VooPoo Drag X Plus bir yıldan fazla bir süredir yuvarlanıyor ve herhangi bir yavaşlama belirtisi göstermiyor. Muhteşem Drag X ve S pod modlarıyla vaping dünyasını kasıp kavurduktan sonra, ardından çift pilli tasarımını Argus GT ile yenileyen Çinli üretici, gelen 21700 modu VooPoo Drax X Plus ile bir kez daha heyecana neden oluyor. yeni bir tank ve yeni TPP bobin kafaları ile. Bakalım bu yutturmaca kadar yaşıyor mu:
VooPoo Drag X Plus Özellikleri
Boyutlar: 140 mm x 35 mm x 29 mmMalzeme: çinko alaşımı, deriPil: 21700/18650 (dahil değildir)Güç: 5W – 100WDirenç: 0.1Ω – 3.0ΩE-sıvı kapasitesi: 5.5 mlVooPoo Drag X Plus Paketleme ve Sunum
Yeni Drag X Plus, önde monte edilmiş tekli pil modunun ve TPP pod tankının büyük bir resmini ve kit içeriğinin bir listesini, olağan yaş ve nikotinle ilgili uyarıları, üretici iletişim bilgilerini içeren dikdörtgen bir karton kutu içinde gelir. bir çizik ve kontrol çıkartması.
Kutunun içinde, siyah bir Strafor tutucuda yeni TPP pod tankının yanında kaygan Drag X Plus 21700 modu var, Ayrıca iki yeni TPP bobin kafası, bir USB Type-C şarjı içeren bir aksesuar kutumuz var. kablosu, kullanım kılavuzu ve garanti kartı.
VooPoo Drag X Plus Tasarım ve Yapı Kalitesi
Geçen yıl Drag X ve S pod modları çıktığında, herkesi gerçekten şaşırtan şey, şık tasarım, sağlam yapı kalitesi ve o hoş, yüksek kaliteli suni deriydi. Beni yanlış anlamayın, basit ama etkili hava akışı kontrolü ve denenmiş ve gerçek PnP bobin kafaları sayesinde fevkalade bir performans sergilediler, ancak estetik, ticari başarılarında büyük rol oynadı. İster inanın ister inanmayın, VooPoo yeni Drag X Plus'ta daha da iyi bir iş çıkarmayı başardı!
Çinli üretici, orijinal Drag X'in popüler form faktörünü koruyarak ve sadece üst hava akımı kontrol sistemi ve pod bağlantısını ortadan kaldırarak büyük tasarım değişiklikleri uygulamayacak kadar akıllıydı. Yeni Plus varyantı, neredeyse tüm 510 atomizer ile kullanılabilen klasik bir tek pil modudur ve bu, insanların geçen yılki pod modlarında sahip olduğu birkaç sıkıntıdan biriydi. Yeni deri de eskisinden daha güzel.
En üstten başlayarak, artık herhangi bir çıkıntı olmadan 25 mm çapa kadar atomizörleri barındıran altın kaplamalı, yaylı pimli klasik bir 510 bağlantımız var. 26 mm'lik bir çapla kurtulabilirsiniz, ancak bu kadar kompakt bir cihaz için aşırıya kaçıyor. Drag X Plus, gördüğüm en şık 21700 modlarından biri ve sadece Augvape Druga Foxy One biraz daha kompakt.
Korkunç düğme, ekran, güç ayar düğmeleri ve USB Type-C bağlantı noktasına sahip olduğumuz ön panel, orijinal Drag'dakiyle aynı kaldı, düğmelerin eğimi, göze çarpan tek değişiklik oldu. Altta, sağlam bir his veren ve pili taktıktan sonra yerine kilitlenen klasik menteşeli bir pil kapağımız var. Pil bölmesinde net kutup işaretleri bulunur ve 18650 pille kullanım için plastik bir kılıf ile birlikte gelir.
VooPoo'nun orijinal Drag X'te kullandığı güzel deriyi sevsem de, bu inceleme için aldığım sürüm daha da güzel görünüyor ve hissediyor. Prusya Mavisi denilen, pürüzsüz bir Alcantara dokusuna sahip açık mavidir. Gerçeğinden daha yastıklı, ama bu benim kitabımda bir artı. Bekleyip uzun vadede nasıl olacağını görmem gerekecek, ama şimdilik onu seviyorum!
Çinli üretici çok sayıda farklı renk ve doku sunduğundan, VooPoo Drag X Plus'ı orijinal pod moduyla aynı stilde suni deride hala alabilirsiniz, ancak size Alcantara ve gümüş ve mavi kombinasyonunun gerçekten iyi çalıştığını söyleyebilirim.
Bazı insanlar, yeni Drag X Plus'ın çok fazla markaya sahip olduğu gerçeğini sorun edebilir, ancak Drag markasına aşina iseniz, orijinal VooPoo Drag 157W modundan beri durumun böyle olduğunu bileceksiniz . Bir şey olursa, VooPoo'nun bu konuda markalaşmayı azalttığını söyleyebilirsiniz.
Sonuç olarak, tasarım ve yapım kalitesi açısından, yeni VooPoo Drag X Plus, Drag X ve S pod modlarından biraz daha iyi olmasa da, iyidir.
VooPoo TPP Pod Tankı
Drag X ve S pod modlarının çekiciliği inkar edilemezken , günün sonunda, kullanıcılar VooPoo'nun PnP bobin kafaları serisiyle sınırlıydı. Oldukça geniş bir seri ama yine de birçok kişi cihazları en sevdiği atomizerlerle kullanmak istedi. Yeni Drag X Plus ile, istediğiniz buysa, harika yeniden doldurulabilir bölmelerden yararlanmaya devam ederken tam da bunu yapabilirsiniz.
İşte burada TPP Pod Tank devreye giriyor. Esasen daha önce gördüğümüz pod tarzının aynısı, sadece 510 tabanına bağlı. 5.5 ml'ye kadar e-sıvı tutar, çıkarılabilir bir plastik damla ucuna sahiptir ve PnP bobinlerinin çok daha güçlü bir versiyonu olan VooPoo'nun yeni TPP bobin kafalarıyla uyumludur.
DRAG X Plus modunun gövdesinde yerleşik bölme bağlantısına sahip olmak yerine, bu 510 adaptörü, mıknatıslar aracılığıyla kendisine bağlanan popüler yeniden doldurulabilir plastik bölmeler için yarattılar. Paslanmaz çelik taban, altın kaplama konektörlerin yanı sıra bir hava akışı ayar halkasına sahiptir.
Bölmeler hafif renklidir ve altta çok daha büyük bir bobin başı bağlantı noktasına sahiptir. Bunun nedeni, yeni TPP kafalarının PnP olanlardan çok daha büyük olmasıdır, bu nedenle onları eski bölmelerle kullanamayacaksınız. Yine de yapabileceğiniz şey, orijinal Drag X'in veya 510 tabanlı Drag Max'in bölmelerini kullanmaktır. PnP bobin kafalarından faydalanabilmeniz için sadece bir bölmeye ihtiyacınız olacak.
Dürüst olmak gerekirse, en azından görünüş açısından TPP pod tankının büyük bir hayranı değilim. Drag X Plus gibi kompakt bir vape modu için çok uzun, ancak bu sadece ek işlevsellik için ödediğiniz bedel. Örneğin, cihazı Wotofo Profile M gibi daha inatçı atomizörlerle kullanmayı tercih ederim , ancak yeniden doldurulabilir bir kapsül kullanmanın rahatlığını inkar etmek yok.
VooPoo Drag X Plus Menü Sistemi ve Navigasyon
Drag X Plus, geçen yıl mükemmel VooPoo Drag Max'i incelediğimde gördüğümüz Gene Fan çipinin aynısı tarafından destekleniyor , bu yüzden tam olarak aynı arayüze, menü sistemine ve navigasyona sahip.
Birden fazla vape modu yerine, Drag X Plus, kullanıcılara iki tür değişken watt arasında daha basit bir seçim sunar. Cihaz, orijinal Vinci pod modunun piyasaya çıkmasından bu yana VooPoo cihazlarında birkaç kez gördüğümüz aynı gelişmiş mod olan Akıllı Modda açılıyor . Kullandığınız bobin kafasının direncini okur ve kullanıcıların yanlışlıkla bobinlerini yakmalarını önlemek için güç çıkışını buna göre otomatik olarak ayarlar.
Ateşleme düğmesine hızlı bir şekilde art arda üç kez bastığınızda, ekrandaki kullanıcı arayüzünün renginin sarıdan maviye geçtiğini fark edeceksiniz ve bu, güç çıkışı açısından herhangi bir kısıtlamanın olmadığı RBA Modunda olduğunuzu gösterir. Gücü istediğiniz gibi özgürce ayarlayabilirsiniz.
Ekranın temasını değiştirmek gibi birkaç ikincil seçenek mevcuttur. Sadece + ve – düğmelerini birkaç saniye basılı tutun ve Çekirdek ve Demir temaları arasında seçim yapma seçeneği ekranda görünecektir. Beğendiğinizin üzerine gelin ve ardından seçim onaylanana kadar ateş düğmesini basılı tutun.
Ayrıca, ateş düğmesi ve + düğmesini aynı anda basılı tutarak Drag X Plus'ın düğmelerini kilitleyebilir ve ateş düğmesi ve - düğmesine basarak puf sayacını sıfırlayabilirsiniz.
Drag Max'i test ederken fark etmediğim can sıkıcı bir özellik, cihazın yaklaşık 20 dakika hareketsiz kaldıktan sonra otomatik olarak kapanması. Pil ömründen biraz tasarruf sağladığını anlıyorum, ancak vapinge kısa bir ara verdikten sonra modu açmak zorunda kalmak bir süre sonra can sıkıcı olabiliyor.
VooPoo Drag X Plus Pil Ömrü ve Performansı
Voopoo Drag X Plus, 18650 ve 21700 pillerle uyumludur. 18650 seçeneği için giderseniz, birlikte verilen pil kılıfını kullanmayı unutmayın. Açıkçası, daha büyük pil size biraz daha uzun pil ömrü sağlayacaktır, ancak 18650 ile bile, Gene çipi, sizi mümkün olduğunca güvenli bir şekilde vaping tutmak için gücü verimli bir şekilde kullanma konusunda harika bir iş çıkarır.
Orijinal Drag X ve o zamandan beri piyasada bulunan hemen hemen tüm diğer VooPoo vaping cihazları gibi, Drag X Plus bir USB Type-C şarj portuna sahiptir ve 2A hızında hızlı şarj ile birlikte gelir. Yerleşik pil şarjını asla önermem, ancak ihtiyacınız olduğunda hızlı şarjın mevcut olduğunu bilmek güzel.
Performans söz konusu olduğunda, Drag X Plus, uzun yıllar boyunca Drag serisinden beklediğimiz kadar iyidir. Orijinal Drag ve Drag 2 , vaping endüstrisindeki en hızlı ateşleme sürelerinden bazılarına sahip olmakla ünlüydü ve çoğu şirket son yıllarda yetişirken, yeni Drag X Plus, hızlı bir güç artışı ile etkileyici bir şekilde hızlıdır. bot.
Yeni Drag X Plus, sıcaklık kontrolüne, hafıza moduna veya en gelişmiş vape modlarının herhangi bir özelliğine sahip olmayabilir, ancak bence bunlara gerçekten ihtiyacı yok. Watt modunu doğru yapıyor ve gazetelerin büyük çoğunluğunun zaten kullandığı şey bu.
Yeni TPP pod tankı ve yeni bobin kafaları da çok hoş bir sürprizdi. Şu şekilde ifade edeyim, doğrudan akciğer buharı için PnP örgü bobinleri beğendiyseniz, yeni TPP'leri seveceksiniz. Kitte bulunan her iki varyant – DM1 (0.15Ω) veya DM2 (0.2Ω) – çok iyi çalışır, ikisi de örgü bobin kafalarıdır, tek fark en iyi çalıştıkları watt aralıklarıdır.
Yeni TPP bobin kafalarının getirdiği yeniliklerden biri, bobinler yüksek güç seviyelerinde kullanıldığında bile pamuğun doygun kalmasına yardımcı olan yeniden doldurulabilir kapsüldeki meyve suyu ile pamuk fitilinin artan temas alanıdır. Bu, zincirleme vaping yaparken bile kuru vuruşları önler ve tadı iyileştirir.
Yeni TPP pod tankı ve bobin kafaları, doğrudan akciğer (DL) vaping düşünülerek tasarlanmıştır ve bu bağlamda çok, çok iyi çalışırlar, etkileyici buhar bulutları üretirler ve yalnızca alabileceğiniz türden bir lezzet ortaya çıkarırlar. damlatıcılar bir süre önce. VooPoo'nun zaten etkileyici bobin kafaları serisine harika bir ektir.
MTL henüz yeni tip coillerde bir seçenek değil, ancak eski kapsüller TPP tankının tabanıyla uyumlu olduğundan, gerçekten isterseniz PnP ağızdan akciğere seçeneklerini her zaman kullanabilirsiniz.
Çözüm
Şu anda gerçekten başka bir Drag X'e ihtiyacımız var mıydı? Bazıları kesinlikle 'hayır' diyecek olsa da, katılmıyorum, çünkü yeni Plus sürümü, entegre pod bağlantısını ortadan kaldırarak ve eski 510'u geri getirerek var olma hakkını kazandı. Bu, 21700'ün en güzel, en kompakt single'larından biri. /18650 vape kapsülleri bugün piyasada ve bu tek başına bazı insanlar için yeterli. İnce ancak taze tasarım değişikliklerini, şık Alcantara taklitini ekleyin ve elinizde bir kazanan var. Yeni TPP pod tankı ve bobin kafaları sadece güzel bir bonus.